산업용 UAV 배터리용 400A 스마트 BMS: 24S-32S 디자인 내부_Ufobattery Blog_RESOURCE

산업용 UAV 배터리를 위한 400A 스마트 BMS: 24S-32S 디자인 내부

Sep 03, 2026

산업용 UAV와 중량 드론은 배터리 시스템을 거의 다른 어떤 응용 프로그램보다 더 열심히 밀어냅니다.고부하 임무는 높은 연속 전류, 갑작스러운 전력 피크 및 절대적인 신뢰성을 요구합니다. 왜냐하면 공기의 전력 차단은 불편이 아니라 안전 사건입니다.그래서 배터리 관리 시스템(BMS)은 세포 자체만큼 중요합니다.전문 리전يوم 배터리 제조업체로서, UFOPOWER는 설계하고 건설합니다 24S-32S 400A 스마트 BMS 산업용 UAV 배터리 팩을 위해 만들어진 고전력, 비행 안전 보호 논리와 완전한 프로토콜 통합을 가진 고전압 플랫폼을 포함합니다.

uav battery 1.jpg

고전력 UAV BMS가 처리해야 할 것

산업용 UAV 배터리 팩을 위한 스마트 BMS는 기본적인 보호보다 훨씬 더 많은 것을 담당합니다.고부하 플랫폼에 대한 400A의 지속적인 방전을 제공하고, 공격적 인 기동 또는 무거운 페이로드 중 600A의 피크 요구를 생존하고, 여러 팩에서 구축 된 대용량 전력 시스템을 조정해야합니다.또한 항공기와 이야기해야합니다: 현대 UAV 제어 시스템은 표준 프로토콜을 통해 충전 상태, 세포 전압, 온도 및 오류 상태 등의 라이브 배터리 원격 측정을 기대하므로 BMS는 독립적인 안전 상자보다는 비행 제어 생태계의 일부가 됩니다.

UFOPOWER's 24S-32S 디자인은 88.8V-118.4V 운영 범위에서 이러한 요구를 충족합니다.24개에서 32개의 시리즈 셀에서 리이 이 24개24개에서 32개 시리즈 셀을 관리하고, 600A의 피크 기능으로 400A의 연속 방전을 공급하고, 최대 8개의 배터리 팩을 병렬하게 조정합니다. 이 구성은 산업용 항공기, 중량 물류 UAV 및 eVTOL 프로토타입의 대용량 리티엄 이온 전력 시스템에 적합합니다.

핵심 전기 사양

매개 변수	명세
배터리 문자열 범위	24S – 32S
명목적 전압 창	88.8V – 118.4V
연속적인 출력 전류	400A
최고 현재 능력	600A
병렬 팩 용량	최대 8개의 팩
SOC 추정 정확도	교정 후에±3%
온도 입력	4개의 독립적인 NTC 센서
보드 크기	L300 × W118 × T14.5 mm
지원되는 프로토콜	CAN 2.0B의 분리된 UART, DroneCAN (UAVCAN), Modbus의 스마트 충전기 링크

비행 안전 주위에 구축된 보호 논리

전력을 잃는 지상 차량은 단순히 정지합니다.전력을 잃는 UAV가 떨어지고 있습니다.이 차이점은 UFOPOWER 디자인의 보호 철학을 이끌고 있습니다. 우선 경고, 항공기가 안전할 때만 절단.BMS는 비행 모드 논리를 지원하여 경고 출력을 우선순위로 하고 비행기가 공기에 있을 때 갑자기 전력 차단을 방지합니다. 예를 들어 패크 하전압 경고는 비행 중에 방전 MOSFET를 비행하지 않습니다.

보호 기능	작동하는 방법
과전류 및 단회로 제어	200µs 응답 시간을 가진 1,500A에서 단회로 여행;부하 제거 후 복구
충전/방전 전압 보호	선택된 시리즈 수에서 계산된 경고 및 절단 전압;과전압은 충전 MOSFET을 비활성화합니다.
고온 및 낮은 온도 보호	4개의 독립적인 NTC 입력은 팩 온도를 추적하고 열 위험이 증가하기 전에 반응합니다.
비행 모드 보호	경고를 우선순위화하고 공기에서 전력 손실을 피합니다.
진동에 저항하는 기계적 레이아웃	Layout engineered for vibration-heavy operating environments

프로토콜 준비된 통합 및 모니터링

통합 유연성은 BMS가 실제 UAV 프로그램에 얼마나 쉽게 적합한지를 결정합니다.이 디자인은 커뮤니케이션 웨이크업과 함께 CAN 2.0B 및 분리된 UART 이중 분리된 데이터 경로를 제공하며 DroneCAN (UAVCAN), Modbus 및 스마트 충전기 링크와의 호환성을 제공합니다.즉, PX4와 ArduPilot와 같은 인기있는 개방형 비행 제어 생태계와 함께 작동하며, 충전 상태, 오류 및 진단 데이터를 직접 항공기 제어 시스템에 전달 할 수 있습니다.분리된 RS485 채널은 조절 가능한 보드 속도와 구성 가능한 장치 ID를 가진 Modbus를 지원하지만, 선택적 인 블루투스는 엔지니어가 모바일 앱에서 라이브 배터리 상태와 진단을 볼 수 있습니다.Type-C 액세스, SOC 디스플레이 출력 및 LED 표시기는 다른 UAV 팩 디자인과 일치할 수 있으며, 비활동 시간 임계값을 가진 구성 가능한 저장 방전 기능은 임무 사이의 배터리 수명을 연장합니다.

요구적인 임무를 위한 8 팩 병렬 전력

최대 8개의 팩을 병렬하게 조정하면 단일 BMS가 대용량 전원 시스템의 뇌로 변합니다.이것은 설계를 가장 까다로운 산업용 UAV 역할에 적합하게 만듭니다.

중량 유량 물류 UAV 요구적인 임무를 통해 큰 부하를 운반하는 항공기를 위한 고전류 제어.
Industrial cargo drone fleets 더 긴 내구력과 강한 산출을 위한 병렬 팩 관리.
대형 UAV 및 eVTOL 플랫폼 — high-voltage pack supervision for prototypes and next-generation designs.
Emergency response drones — reliable monitoring under time-critical, high-load profiles.
Industrial inspection aircraft — dependable power delivery with live fault feedback.
Autonomous high-power aerial systems — scalable management and protocol integration.

Project-Based OEM / ODM Customisation

Every UAV programme is different, and off-the-shelf protection thresholds rarely match a specific airframe's flight envelope. As a professional lithium battery manufacturer, UFOPOWER offers factory-direct OEM/ODM custom battery solutions: pack series count, interfaces, protection thresholds, SOC display logic and even charge-recovery conditions can be adjusted around each UAV programme. In-house production with strict quality control and 100% factory testing ensures every BMS ships ready for vibration-heavy, high-current service.

FAQ

Q1 What does 24S–32S mean in a smart BMS for UAV batteries?: It means the BMS supports lithium battery packs built from 24 to 32 series-connected cells, covering a nominal voltage window of 88.8V–118.4V — typical of high-voltage industrial UAV and heavy-lift drone power systems.

Q2 Why do industrial UAVs need a 400A BMS?: Heavy-lift and high-load UAV missions draw very high continuous current and sudden power peaks. This BMS supplies 400A continuous discharge and handles 600A peak output, so the pack can support demanding flight profiles without tripping protection.

Q3 How does the BMS prevent power loss in flight?: It uses flight-mode logic that prioritises warning output over cutoff while the aircraft is airborne — for example, an undervoltage warning does not shut down the discharge MOSFET. Protection that could cut power is managed so the aircraft is not left powerless in the air.

Q4 Can one BMS manage multiple parallel battery packs?: Yes. The design coordinates up to eight packs in parallel, making it suitable for large-capacity Li-ion power systems on heavy-lift logistics UAVs, cargo drone fleets and large UAV or eVTOL platforms.

Q5 Which flight controllers and protocols does it support?: It provides CAN 2.0B and isolated UART with communication wake-up, plus DroneCAN (UAVCAN), Modbus and smart-charger compatibility — working with open ecosystems such as PX4 and ArduPilot. An isolated RS485 Modbus channel and optional Bluetooth app access are also available.

Q6 Can UFOPOWER customise the BMS for our UAV programme?: Yes. UFOPOWER offers project-based OEM/ODM services — pack series count, interfaces, protection thresholds and display logic can be adjusted to your airframe, with 100% factory testing before shipment. Contact sales@ufo-battery.com.