تغطي تكوينان عاليان السعة مسارات المكوك القياسية والمتوسعة.
| نموذج | الجهد المسمى | القدرة الاسمية | الطاقة الاسمية | التكوين | حياة الدورة القياسية | الوزن | البعد (L × W × H) | ذروة الحالية | التيار المستمر | مقاوم للماء |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UFO51.2G160 | 51.2V | 160Ah | 8192واط | 16S2P | 2000 | 69 كجم | 560 × 310 × 260 مم | 500A (10s) | 210A | IP54 |
| UFO51.2G210 | 51.2V | 210 آه | 10752Wh | 16S2P | 3000 | 82 كجم | 760 × 250 × 260 مم | 500A (10s) | 210A | IP54 |
السلامة المواصفات الحرارية
| المعلمة | مواصفات |
|---|---|
| كيمياء الخلايا | LiFePO4 (LFP) الاستقرار الحراري المتأصل في سلامة الركاب |
| درجة حرارة الشحن | 0 – 55°C |
| درجة حرارة التفريغ | -30 – 60°C |
| درجة حرارة التخزين | 0 – 45°C |
| إغلاق | SPCC مع تصميم آمن للركاب |
| الاتصالات | CANbus و RS485 متاح؛ إبلاغ BMS المتكامل مع نظام تحديد المواقع |
الميزات الرئيسية
بطارية المكوك توفر طاقة عالية (فئة 48V ، 160-210Ah) على مسارات الركاب طوال اليوم، مع إدارة حرارية قوية الذي يحافظ على استقرار الأداء أثناء التشغيل المستمر في حرارة الصيف. كيمياء LiFePO4 يوفر الاستقرار الحراري المتأصل وهامش السلامة المطلوبين للتطبيقات التي تحمل الناس ، و غلاف بطاريات آمنة للركاب حماية الركاب والمعدات. ألف نظام BMS متكامل مع نظام تحديد المواقع يسمح بتحسين الطاقة القائمة على الطريق والتنبيهات التلقائية للعودة إلى القاعدة بتكلفة منخفضة، لذلك لا تسقط المكوكات الركاب أبداً.
التطبيقات
بنيت لـ مكوكات المنتجع والفندق, عربات النقل في الحرم الجامعي, سيارات حديقة الترفيهو مكوكات المجتمع للمتقاعدين تطبيقات تنقل الركاب على مسارات طويلة طوال اليوم وتتطلب قدرة عالية وسلامة حرارية وموثوقية على مستوى الأسطول.
الحزم 160-210Ah تبقي مسارات الركاب تعمل من الصباح إلى الليل دون إعادة الشحن في منتصف النهار.
51.2V / 160Ah (8192Wh) لطرق المكوك القياسية
51.2V / 210Ah (10752Wh) للطرق الممتدة والثقيلة الاستخدام
500A الذروة الحالية لتحميل صعود يبدأ
شحن 2-3 ساعات للتحويل بين عشية وضحاها
تتطلب المركبات التي تحمل الأشخاص أكثر الكيمياء أماناً والتصميم الحراري القوي.
كيمياء LiFePO4 مع الاستقرار الحراري المتأصل
إدارة حرارية قوية للعمل الصيفي المستمر
تصميم غلاف البطارية الآمن للركاب
عملية التفريغ من -30 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية
المستشعر يشارك في عمليات القوة – تحسين الطاقة وحماية الركاب.
تقرير نظام إدارة البطارية المتكامل مع GPS لتحسين الطاقة بناءً على المسار
إنذارات العودة التلقائية إلى القاعدة عند انخفاض الشحن
CANbus و RS485 للتواصل لوحة تحكم المركبات
تخصيص OEM/ODM لسعة BMS وتصميم الغلاف