Две высокоемкостные конфигурации охватывают стандартные и расширенные маршруты шаттла.
| Модель | Номинальное напряжение | Номинальная мощность | Номинальная энергия | Конфигурация | Стандартный цикл жизни | Вес | Размер (L×W×H) | Пиковый ток | непрерывный ток | Водонепроницаемый |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| НЛО 51.2Г160 | 51.2V | 160Ах | 8192 Вт | 16С2П | 2000 | 69 кг | 560 × 310 × 260 мм | 500A (10s) | 210A | ИП54 |
| НЛО 51.2Г210 | 51.2V | 210 Ах | 10752Wh | 16С2П | 3000 | 82 кг | 760 х 250 х 260 мм | 500A (10s) | 210A | ИП54 |
Безопасность и Термические спецификации
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| клеточной химии | LiFePO4 (LFP) – неотъемлемая тепловая стабильность для безопасности пассажиров |
| Температура зарядки | 0 – 55°C |
| Температура разряда | -30 – 60°C |
| Температура хранения | 0 – 45°C |
| корпус | SPCC с безопасной конструкцией для пассажиров |
| Коммуникации | CANbus и RS485 доступный; Интегрированная GPS BMS отчетность |
Ключевые особенности
Шатл батарея доставляет высокая энергетическая мощность (класс 48В, 160–210Ач) для круглодневных пассажирских маршрутов, с надежное тепловое управление что поддерживает стабильную производительность во время непрерывной работы в летней жаре. Химия LiFePO4 обеспечивает присущую термической стабильности и маржу безопасности, необходимую для применения для перевозки людей, и безопасные для пассажиров корпусы аккумуляторов Защита пассажиров и оборудования. А GPS-интегрированная BMS позволяет оптимизировать энергию на основе маршрута и автоматические предупреждения о возвращении на базу с низким зарядом, поэтому шаттлы никогда не заставляют пассажиров.
Приложения
Построен для курортные и отельные трансферы, транспортные колесницы кампуса, транспортные средства тематического паркаи пенсионные общинные шаттлы приложения, которые перевозят пассажиров по длинным маршрутам в течение дня и требуют высокой мощности, тепловой безопасности и надежности на уровне парка.
Пакеты 160-210 Ач поддерживают пассажирские маршруты с утра до ночи без подзарядки в середине дня.
51.2V / 160Ah (8192Wh) для стандартных маршрутов шаттла
51.2V / 210Ah (10752Wh) для длительных и тяжелых маршрутов
Пиковый ток 500А для загруженных подъемных стартов
2–3 часа зарядки для ночного оборота
Транспортные средства, перевозящие людей, требуют самой безопасной химии и наиболее надежного теплового дизайна.
LiFePO4 химия с присущей термической стабильностью
Мощное терморегулирование для круглосуточной работы летом
Безопасная конструкция аккумуляторного корпуса для пассажиров
Разрядная операция от -30°C до 60°C
Аккумулятор участвует в работе парка – оптимизируя энергию и защищая пассажиров.
GPS-интегрированное отчетное BMS для оптимизации энергопотребления на основе маршрута
Автоматические оповещения о возврате на базу при низком заряде
CANbus и RS485 для связи с панелями мониторинга автопарка
OEM/ODM кастомизация мощности, BMS и дизайна корпуса















