Dos configuraciones de alta capacidad cubren rutas estándar y extendidas.
| modelo | Voltaje nominal | Capacidad nominal | Energía nominal | Configuración | Vida del ciclo estándar | Peso | Dimensión (L×W×H) | pico corriente | Corriente continua | Impermeable |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OVNI51.2G160 | 51.2V | 160Ah | 8192Wh | 16S2P | 2000 | 69 kg | 560 × 310 × 260 mm | 500A (10s) | 210A | IP54 |
| UFO51.2G210 | 51.2V | 210Ah | 10752Wh | 16S2P | 3000 | 82 kg | 760 × 250 × 260 mm | 500A (10s) | 210A | IP54 |
Seguridad y Especificaciones térmicas
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Química celular | LiFePO4 (LFP) – estabilidad térmica inherente para la seguridad de los pasajeros |
| Temperatura de carga | 0 – 55°C |
| Temperatura de descarga | -30 – 60°C |
| Temperatura de almacenamiento | 0 – 45°C |
| Enclosure | SPCC con diseño seguro para los pasajeros |
| Comunicación | CANbus y RS485 disponible; Informes BMS integrados con GPS |
Características clave
La batería del transbordador entrega alta capacidad energética (clase 48V, 160–210Ah) para rutas de pasajeros durante todo el día, con gestión térmica robusta que mantiene el rendimiento estable durante el funcionamiento continuo en el calor del verano. Química de LiFePO4 proporciona la estabilidad térmica inherente y el margen de seguridad requerido para aplicaciones de transporte de personas, y carcasas de batería seguras para pasajeros Proteger a los ocupantes y equipos. Una BMS integrado con GPS permite la optimización de la energía basada en la ruta y las alertas automáticas de regreso a la base de baja carga, por lo que los transbordadores nunca bloquean a los pasajeros.
Aplicaciones
Construido para traslados de resort y hotel, carros de transporte del campus, vehículos del parque temáticoy Transportes comunitarios de jubilación aplicaciones que transportan pasajeros en rutas extendidas durante todo el día y exigen alta capacidad, seguridad térmica y fiabilidad a nivel de flota.
Los paquetes de 160-210Ah mantienen las rutas de pasajeros funcionando de mañana a noche sin recargar a mediadía.
51.2V / 160Ah (8192Wh) para rutas de transporte estándar
51.2V / 210Ah (10752Wh) para rutas extendidas y de uso intensivo
500A de corriente pico para arranques en pendiente cargados
2-3 horas de carga para un giro nocturno
Los vehículos que transportan personas requieren la química más segura y el diseño térmico más robusto.
Química LiFePO4 con estabilidad térmica inherente
Gestión térmica robusta para operación continua en verano
Diseño de carcasa de batería seguro para pasajeros
Operación de descarga desde -30°C hasta 60°C
La batería participa en las operaciones de la flota, optimizando la energía y protegiendo a los pasajeros.
Informe de BMS integrado con GPS para la optimización energética basada en rutas
Alertas automáticas de retorno a base con carga baja
Comunicación CANbus y RS485 para paneles de flota
Personalización OEM/ODM de capacidad, BMS y diseño de carcasa
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