Рекомендуемые конфигурации парка на основе платформы 51,2 В (класс 48 В) с готовой к коммуникации BMS для интеграции приборной панели.
| Модель | Номинальное напряжение | Номинальная мощность | Номинальная энергия | Конфигурация | Стандартный цикл жизни | Вес | Размер (L×W×H) | Рекомендуется для |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| НЛО 51.2Г105 | 51.2V | 105 Ах | 5376 Вт | 16С1П | 3000 | 41 кг | 400 × 250 × 260 мм | Стандартные вагоны (18-36 отверстий в день) |
| НЛО 51.2Г160 | 51.2V | 160Ах | 8192 Вт | 16С2П | 2000 | 69 кг | 560 × 310 × 260 мм | Долгосменные автобусы и курорты тяжелого назначения |
| НЛО 51.2Г210 | 51.2V | 210 Ах | 10752Wh | 16С2П | 3000 | 82 кг | 760 х 250 х 260 мм | Операции флота с максимальной выносливостью |
Компоненты решения для флота
| Компонент | Функция |
|---|---|
| Аккумуляторные пакеты Smart LiFePO4 | BMS сообщает SOC, баланс клеток и температуру на корзину |
| Централизованное управление зарядкой | Планируйте зарядку в часы без пика электроэнергии |
| Приборная панель флота | Удаленная видимость каждого пакета' Статус в одном виде |
| Проактивные сервисные оповещения | Определить пакеты, нуждающиеся в обслуживании, прежде чем они потерпят неудачу на курсе |
Ключевые особенности
Централизованная система управления зарядкой парка в сочетании с умными батареями LiFePO4 позволяет удаленный мониторинг каждой корзины' s состояние заряда, баланс клетки и температура . Данные BMS подают приборную панель парка, позволяя операторам график зарядки в часы без пика электроэнергии и активно определять пакеты, нуждающиеся в обслуживании. В течение пятилетнего периода этот подход снижает затраты на замену батареи до 60% по сравнению со свинцовой кислотойв то время как сами упаковки обеспечивают 2000+ циклов с нулевым поливанием и обслуживанием коррозии.
Приложения
Разработано для коммерческие поля для гольфа, курортный и отельный парк, пенсионные сообщества, транспортный парк кампусаи тематические парки эксплуатация 50-200+ телевозок – в любом месте простой и обслуживание стоит реальные деньги, и менеджерам парка нужна видимость в каждой телевозке.
Зарядка умнее, а не труднее – планируйте весь парк в соответствии с ценами на электроэнергию и сменным спросом.
Планируйте зарядку в часы без пика электроэнергии, чтобы снизить затраты на энергию
Зарядьте корзины во время простоя и запустите их весь день
2& ndash; 3 часа быстрой зарядки против 8 часов для свинца-кислоты
Масштабируемое управление для парков вагонеток от 50 до 200+
Визуально оцените состояние каждого пакета и устраните проблемы до того, как они выведут тележку из эксплуатации.
Удаленный мониторинг уровня заряда, баланса ячеек и температуры
Данные BMS подаются в единую панель управления флотом
Активное выявление упаковок, требующих обслуживания
Меньше непланируемых простоев в парке
Более долгий срок службы, меньше обслуживания и более умная эксплуатация в сумме обеспечивают привлекательную отдачу от парка судов.
Снижение затрат на замену аккумулятора до 60% за 5 лет по сравнению с свинцово-кислотными
2000+ циклов зарядки с сроком службы 8–12 лет
Без обслуживания – не нужно поливать и чистить клеммы
OEM/ODM программы для парка транспортных средств с индивидуальными BMS и протоколами связи















