Configurations de flotte recommandées basées sur la plateforme 51.2V (classe 48V), avec BMS prêt à la communication pour l'intégration du tableau de bord.
| Modèle | Tension nominale | Capacité nominale | Énergie nominale | Configuration | Vide du cycle standard | Poids | Dimension (L×L×H) | Recommandé pour |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OVNI51.2G105 | 51.2V | 105Ah | 5376Wh | 16S1P | 3000 | 41 kg | 400 × 250 × 260 mm | Chariots de flotte standard (18-36 trous par jour) |
| OVNI51.2G160 | 51.2V | 160Ah | 8192Wh | 16S2P | 2000 | 69 kg | 560 × 310 × 260 mm | Chariots de flotte de longue durée et stations lourdes |
| OVNI51.2G210 | 51.2V | 210Ah | 10752Wh | 16S2P | 3000 | 82 kg | 760 × 250 × 260 mm | Opérations de flotte à endurance maximale |
Composants de solution de flotte
| composant | Fonction |
|---|---|
| Bateries intelligentes LiFePO4 | BMS rapporte SOC, équilibre cellulaire et température par panier |
| Gestion centralisée de la charge | Programmer la charge en dehors des heures de pointe |
| Tableau de bord de la flotte | Visibilité à distance de chaque paquet' Statut dans une vue |
| Alertes de service proactives | Identifier les paquets nécessitant un service avant qu'ils échouent sur le parcours |
Caractéristiques principales
Un système centralisé de gestion de la charge de la flotte associé à des batteries intelligentes LiFePO4 permet surveillance à distance de chaque chariot' s état de charge, équilibre cellulaire et températureLes données BMS alimentent un tableau de bord de flotte, permettant aux opérateurs de programmer la charge pendant les heures hors pointe d'électricité et identifier proactivement les paquets nécessitant un service. Sur une période de 5 ans, cette approche réduit les coûts de remplacement de la batterie de 60 % par rapport au plomb-acidetandis que les emballages eux-mêmes livrent plus de 2 000 cycles sans irrigation et maintenance de corrosion.
Applications
Designed for parcours de golf commerciaux, parcs touristiques et hôteliers, retirement communities, flottes de transport du campuset theme parks operating 50–200+ carts – anywhere downtime and maintenance cost real money, and fleet managers need visibility across every cart.
Charge smarter, not harder – schedule the whole fleet around electricity pricing and shift demand.
Schedule charging during off-peak electricity hours to cut energy cost
Charge carts during downtime and run them all day
2–3 hour fast charging versus 8 hours for lead-acid
Scalable management for fleets of 50–200+ carts
See every pack's health at a glance and fix issues before they take a cart out of service.
Remote monitoring of state-of-charge, cell balance, and temperature
BMS data feeds a unified fleet dashboard
Proactive identification of packs needing service
Less unplanned downtime across the fleet
Longer life, less maintenance, and smarter operation add up to a compelling fleet ROI.
Up to 60% battery replacement cost reduction over 5 years vs. lead-acid
2,000+ charge cycles with 8–12 year service life
Maintenance-free – no watering, no terminal cleaning
OEM/ODM fleet programs with custom BMS and communication protocols
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