Две высокоемкостные конфигурации охватывают стандартные и расширенные маршруты шаттла.
| Модель | Номинальное напряжение | Номинальная мощность | Номинальная энергия | Конфигурация | Стандартный цикл жизни | Вес | Размер (L×W×H) | Пиковый ток | непрерывный ток | Водонепроницаемый |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| НЛО 51.2Г160 | 51.2V | 160Ах | 8192 Вт | 16С2П | 2000 | 69 кг | 560 × 310 × 260 мм | 500A (10s) | 210A | ИП54 |
| НЛО 51.2Г210 | 51.2V | 210 Ах | 10752Wh | 16С2П | 3000 | 82 кг | 760 х 250 х 260 мм | 500A (10s) | 210A | ИП54 |
Безопасность и Термические спецификации
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| клеточной химии | LiFePO4 (LFP) – неотъемлемая тепловая стабильность для безопасности пассажиров |
| Температура зарядки | 0 – 55°C |
| Температура разряда | -30 – 60°C |
| Температура хранения | 0 – 45°C |
| Enclosure | SPCC with passenger-safe design |
| Коммуникации | CANbus и RS485 доступный; Интегрированная GPS BMS отчетность |
Ключевые особенности
The shuttle battery delivers высокая энергетическая мощность (класс 48В, 160–210Ач) for all-day passenger routes, with надежное тепловое управление что поддерживает стабильную производительность во время непрерывной работы в летней жаре. Химия LiFePO4 provides the inherent thermal stability and safety margin required for people-carrying applications, and passenger-safe battery enclosures protect occupants and equipment. A GPS-integrated BMS enables route-based energy optimization and automatic low-charge return-to-base alerts, so shuttles never strand passengers.
Приложения
Built for resort and hotel shuttles, campus transport carts, theme park vehiclesи retirement community shuttles – applications that carry passengers over extended routes throughout the day and demand high capacity, thermal safety, and fleet-level reliability.
160–210Ah packs keep passenger routes running from morning to night without mid-day recharging.
51.2V / 160Ah (8192Wh) for standard shuttle routes
51.2V / 210Ah (10752Wh) for extended and heavy-use routes
500A peak current for loaded uphill starts
2–3 hour charging for overnight turnaround
People-carrying vehicles demand the safest chemistry and the most robust thermal design.
LiFePO4 chemistry with inherent thermal stability
Robust thermal management for continuous summer operation
Passenger-safe battery enclosure design
Discharge operation from -30°C to 60°C
The battery participates in fleet operations – optimizing energy and protecting passengers.
GPS-integrated BMS reporting for route-based energy optimization
Automatic low-charge return-to-base alerts
CANbus & RS485 communication for fleet dashboards
OEM/ODM customization of capacity, BMS, and enclosure design
в WhatsApp
EN
AR
DE
ES
FR
JP
KO
PT
RU
Главная > 
